WebLog

Koleje dużych prędkości w Polsce – takie stwierdzenie wg ogółu brzmi śmiesznie albo jak z opowieści science-fiction. Tymczasem dużo i szybko się zmienia w tym temacie.

Faktycznie, koleje w Polsce są zacofane w stosunku do kolei np. niemieckich, ale m. in. dzięki Euro 2012, środkom z UE i staraniom wielu, często anonimowych dla ogółu ludzi koleje w Polsce rozwijają się. Pierwsze efekty już widać – np. szlak do Poznania i dalej do granicy z Niemcami jest już przygotowany do prędkości 160 km/h. Są plany modernizacji Centralnej Magistrali Kolejowej tak abyśmy na mecze Euro 2012 mogli dojeżdżać koleją z prędkością 200 km/h. PKP Intercity zakupiło 10 nowoczesnych lokomotyw (Siemens Eurosprinter) mogących rozwijać prędkość do 230 km/h (pierwsza lokomotywa już jest w Polsce) a do tego PKP Intercity ogłosiło przetarg na dostawę 20 składów zespolonych, czyli pociągów dużych prędkości – mają jeździć z prędkościami 220-250 km/h.

Wszystko to razem daje całkiem optymistyczny obraz nadchodzącej przyszłości – koleje w Polsce w ciągu najbliższych kilkunastu lat powinny osiągnąć poziom porównywalny z czołówką Europy. Trzymam kciuki!